Gemi, Yat ve Tekne Makine Dairesi Marin Katı Aerosol Yangın Söndürme
Denizde yangınla mücadelede saniyeler hayatidir. Basınçlı CO2 tüplerinin yarattığı boğulma ve ağırlık riskini ortadan kaldıran, dar makine dairelerine borusuz monte edilen onaylı marin aerosol jeneratörleri.
Gemi ve Yat Makine Dairesinde Borusuz ve Boğulma Risksiz Güvenlik
Denizde yangın, karadakinden kat kat daha tehlikelidir çünkü personelin tahliye olabileceği bir alan yoktur. Dar makine dairelerinde ağır basınçlı CO2 silindirleri taşımak hem tonaj dengesini bozar hem de personelin boğularak hayatını kaybetmesi riskini doğurur.
Marin tipi katı aerosol jeneratörleri RINA, IMO/SOLAS ve Bureau Veritas onaylıdır. Basınçsızdır, boru hattı ve manifold gerektirmez. Dar makine daireleri, baş pervane bölmeleri ve akü odaları için ultra hafif ve %100 güvenli yangın savunması sunar.
| Klas ve Tip Onay Belgeleri | IMO MSC.1/Circ.1270, SOLAS Chapter II-2, RINA, Bureau Veritas, DNV |
| Korozyon & Deniz Atmosferi Dayanımı | 316L Paslanmaz çelik gövde seçeneği; tuzlu su buharına tam dayanıklı |
| Tonaj ve Ağırlık Tasarrufu | Eşdeğer CO2 silindir banklarına göre %85 daha hafif; tekne dengesini bozmaz |
| Personel Hayati Güvenliği | Oksijen seviyesini tüketmez; makine dairesinde kalan mürettebatı boğmaz |
| Hidrostatik Basınç Testi | Basınçsızdır; 10 yılda bir tüp söküp karaya basınç testine gönderme masrafı yok |
Gemi Makine Dairesinde Katı Aerosol vs CO2 Silindir Odası vs Su Sisi
| Denizcilik Kriteri | Marin Katı Aerosol | Geleneksel CO2 Bankı | Marin Su Sisi (Hi-Fog) |
|---|---|---|---|
| Mürettebat Boğulma Riski | Boğucu Değil, Güvenli | Ölümcül Boğucu Gaz | Güvenli |
| Ayrı CO2 Odası İhtiyacı | Oda Gerektirmez | Özel CO2 Odası Zorunlu | Pompa Odası Şart |
| Gemi Ağırlığı & Tonaj Yükü | Ultra Hafif (10-30 kg) | Çok Ağır (300-800 kg) | Ağır Pompa & Borulama |
| Periyodik Liman Masrafı | 15 Yıl Sıfır Test | Düzenli Tartım ve Sörvey | Mekanik Bakım |
Makine Dairesi Hacminizi Hesaplayın
Teknenizin veya ticari geminizin makine dairesi ölçülerini girerek IMO MSC.1/Circ.1270 uyumlu aerosol kütlesini ve jeneratör modelini hemen öğrenin.
Gemi ve Yat Yangın Söndürme SSS
Evet. FirePro ve katı aerosol sistemleri IMO MSC.1/Circ.1270 kapsamında test edilmiş olup RINA, Bureau Veritas, DNV, Lloyd's Register ve Türk Loydu tarafından ticari gemiler ve yatlar için tip onaylı sabit yangın söndürme sistemi olarak kabul edilmektedir.
Tüm gazlı ve aerosol söndürme sistemlerinde olduğu gibi marin kuralları gereği yangın anında makine hava emiş flaplarının ve yakıt vanalarının acil stop butonu ile kapatılması gerekir; böylece söndürücü madde en az 15 dakika odada kilitli kalır.
Evet. Ana makine dairesinin yanı sıra baş pervane (bow thruster) bölmesi, jeneratör odası ve lityum/AGM servis akü kabinlerine de kompakt aerosol jeneratörleri entegre edilir.